5G时代，路灯和基站将成一对新CP，智慧路灯搭载5G基站设备后，将成为集通信、照明、监控、环境监测、充电、智能交通、信息发布等多功能于一体的新物种——智慧灯杆。
智慧杆，是按照“共建共享”的理念，集智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、5G无线通信、应急求助、自动检测斜度等多种功能于一身的新型公共基础设施，通过对交通、治安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输，形成一张智慧感知网络，实现智能化信息基础设施“硬联通”和综合数据共享应用“软联通”，在智慧城市中扮演“末梢神经元”的角色。
但在实施过程中，由于点位密集，杆体数量庞大，且需要联合多个部门共同完成建设，因此，推进“多杆合一”建设的过程可想而知并不容易。这其中涉及到多项城市公共设施的整合，每一套设备都有单独的线缆、网络需要铺设和设置，这需要联合多个部门进行资源共建。
在这个过程中，可以参照深圳市城管局“多杆合一”项目采取的措施，首先对同类杆进行整合，然后再整合不同类杆。在 " 多杆合一 " 改造中，对路灯杆内线路的智能化或集成化改造将同时进行，以避免路面重复开挖。并且整个改造过程的成本投入巨大，据深圳市城管局消息，全市约24 万个路灯杆的“多杆合一”改造初步测算的费用为500亿元左右。
巨大的投入，深圳市也更加强调这项工程要一步一步进行。万事开头难，但这个过程也是推进智慧城市建设的必然经历，只有当基础设施各系统之间都理顺了，才能进入到真正的信息化联网监管阶段。
5G爱智慧灯杆，“智慧灯杆”也需要5G。集多功能于一体的智能灯杆是未来智慧城市不可或缺的关键基础设施，它就像工业时代的烟囱、电力时代的电力塔、信息时代的通信塔一样，必将成为未来智能化时代的标签之一。
