提到智慧灯杆，大家好像都知道，因为最近几年智慧灯杆的发展确实非常不错。可是谁又知道初始阶段的智慧灯杆像什么样的呢？
自从AlphaGo连续两次在围棋中打败全球冠军，AI成功地被投资者“看上”，大部分投资者认为，人工智能在未来几年，将得到全面而快速的发展，只要搭上AI的快车，那么自己也将获得更多的回报。
投资者的疯狂举动，带动了AI行业的火热。
相反，智慧路灯却是一个叫好不叫座的产业——对于智慧灯杆的发展，企业并没有统一的发展思想，同时涉及到其他产业的高度集成：在一个智慧路灯里，搭载了各种LED灯、WiFi模块、环境监测、摄像机、显示屏、广播柱、报警器、充电器等设备。
虽然这些设备看起来并没有太多优势，但灯塔，却成为智慧城市最为广泛的“平台”。
随着IoT时代的到来，自动驾驶、2K／4K监控、环境探测等行业进入高速发展时期，如何把各类设备尽可能部署在前端，成为核心问题。如果单一依靠基站的建设，并不足以支撑起庞大的物联网设备数量，而遍布道路的路灯，成为最佳的选择——更确切地说，是灯架。
灯架并不是一个难以建设或技术含量较高的设备，但灯架在IoT时代，却拥有着各企业最为关注的内容：数量多、连接电源。
基于这两个特点，设备提供商可以在灯架上进行各类设备的加装：基站、环境感知、监控、边缘计算服务器等多种设备，这类设备的有效结合，将为城市管理者提供最为全面的数据。
值得注意的是，智慧城市的发展与财政及政策相结合，通过路灯实现智慧城市的全面布局，并非短期内即可完成。为此，大部分智慧灯杆提供商选择先试点——一旦中标路灯项目，那么在未来需要改造之时，将有一定的优势。